明日はマイルチャンピオンシップもある

　マイルチャンピオンシップは、マイルに強い馬が好走するレースとして有名だった。マイルでの連対率が60％以上ある馬が必ず1頭は絡む。去年はそうならなかったけどw

　今年、連対率60％のマイル実績があるのは、アブソリュート（5-0-0-2、連対率71.4％）、ヒカルオオゾラ（4-2-0-2、75.0％）、マイネルファルケ（4-2-2-1、66.7％）の3頭。外国馬はサプレザ（4-2-0-1、85.7％）が優秀。

　で、どれを選ぶということになれば、アブソリュートしかなくなってしまう。ヒカルオオゾラとマイネルファルケは重賞未勝利。重賞未勝利馬はここ10年、3着にも来てない。連対ということでは1995年のトロットサンダーまでさかのぼらないと駄目。トロットサンダーとメイショウテゾロの10万馬券を取ったのはいい思い出…(笑)

　サプレザは悪くなさそうだけど、ちょっと母系が日本の競馬には重たいような気がする。買うけど。

　え、カンパニーですか？

　天皇賞を勝ったカンパニーが強いのは分かってるけど、数年前はバランスオブゲームの方が強かった程度の馬。人気で消してずいぶん儲けたｗ　この人気だと積極的に買いたくはない。天皇賞まではG1では4着か5着が定位置だったわけで。

　穴っぽいところだと叩いた上積みがありそうなストロングガルーダか1400よりマイル向きのスズカコーズウェイ。

　天気も気になるので、少し変えたり追加したりするかもしれないけど、印はこんな感じで。

◎アブソリュート
○サプレザ
▲ストロングガルーダ
△カンパニー
△キャプテントゥーレ
△スズカコーズウェイ

　馬券はアブソリュートの単複と馬連流し。3連単はちょっと迷う。

　日曜京都8Rのもちの木賞に500分の1だけ持っているエースインザホールが出走予定。ブックの印はスタッフ欄まで◎ばかりｗ　あんまり人気にされてもなあ…と思うけど、新馬勝ちしたレースが持ったまま6馬身差だから仕方ない。人気過ぎるので馬券は買わないつもりwwww　ここを勝って全日本2歳優駿か、ラジオNIKKEI杯2歳ステークスに進んでほしい。